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扬州内河造船进一步呈现大型化趋势

2018年12月13日  扬州刑事辩护律师   http://www.yzxsbhlv.cn/

据扬州交通船检部门统计,2015年,扬州内河造船907艘、219.62万总吨,平均吨位由2014年的1670总吨上升到2421总吨,内河造船大型化趋势明显,建造数量同比上升28.1%,总吨位数增长85.6%,扬州内河船舶建造继续领跑全省,总吨位占全省43%,创历史新高。

面对船舶大型化、特种化、多样化的趋势以及人手紧张、检验量大的多重压力,扬州交通运输部门强化船舶检验质量监督和服务,两手抓两手硬,积极打造诚信船检、诚信服务“双诚”船检服务品牌,为我市船舶产业提供坚强保障。一方面全面运行船检质量管理体系,加强船舶建造质量监管,实施船舶质量巡查巡检制,对在建船舶建造检验情况实施重点检查,对节点环节实施重点跟踪,防止出现先建造再报检、先开工无图纸等现象,成立专家技术组,对海船、特种船等实行集体技术会审制,对建造厂家提供技术支持,把好船检质量关。另一方面简政放权,将营运检验委托给宝应、高邮、江都地方海事处,实行“多元受理、提前预约、集中检验、便捷发证”营运检验新模式,减少船舶回港检验成本,提高营运检验效率,同步深化检验驻点服务、预约服务、零距离服务等便民举措,得到各方广泛好评。同时,积极开展船厂适检条件评估、焊接工艺认可,协助开展焊工培训工作,帮助船厂提升船舶建造质量,集约高效发展;辖区海事与船检强化联动协作,加强新船下水行为监管,防止出现逃检、漏检现象。